Raportările șoferului · parte din CargoPay

Aplicație pentru șoferi: fiecare încărcare și descărcare, raportată.
Cu poziția GPS și odometrul.

DriverLog este aplicația pentru șoferii camioanelor tale: fiecare încărcare și descărcare se raportează de pe telefon, fără nimic de instalat, fără cont și fără dispozitiv GPS pe camion. Fiecare raportare ajunge în contul tău cu poziția GPS, citirea odometrului și numerele de înmatriculare, iar kilometrii goi se calculează din ele.

Fără cont pentru șoferi Fără taxă din portofel Trilingv RO · EN · ES
Camion B221TRN · marți 3 raportări
  • 07:40 · Încărcare Fabrică, Ploiești 412 380 km
  • 13:15 · Descărcare Depozit, Brașov 412 691 km
  • 15:05 · Încărcare Centru de distribuție, Brașov 412 718 km
Fiecare raportare are o poziție GPS.
Cei 27 km dintre ultimele două contează ca gol.

Pe scurt

  • DriverLog îi dă fiecărui camion al tău un token de șofer: un link pe care șoferul îl deschide ca să raporteze fiecare încărcare și descărcare.
  • Șoferii nu au nimic de instalat și niciun cont de făcut. Fiecare raportare are poziția GPS cu precizia ei, odometrul, numerele de înmatriculare și firma unde camionul a încărcat sau a descărcat.
  • Biroul tău primește toate raportările într-o listă, kilometrii goi și gradul de utilizare pe ultimele 90 de zile, un PDF pe token și odometrul camionului ținut la zi.

Ce este, de fapt, DriverLog?

DriverLog este evidența fiecărei încărcări și descărcări pe care o fac camioanele tale, trimisă de șofer în momentul în care s-a terminat. O raportare este un mesaj de la șofer: ce s-a făcut, la ce firmă, cu numărul camionului, citirea odometrului și o poziție GPS.

Raportarea se trimite dintr-o pagină web de pe telefonul șoferului, deschisă dintr-un link pe care i-l dai. Linkul conține un token de șofer: o credențială legată de un camion, care se încheie la data pe care o stabilești și pe care o poți revoca oricând. Doar tu te autentifici; șoferul nu vede niciodată nimic din contul tău.

DriverLog nu este un tahograf. Nu înregistrează timpii de condus sau de odihnă; consemnează unde și când a încărcat și a descărcat camionul și câți kilometri a parcurs între ele.

Ce se schimbă în birou?

Fără raportările șoferului, biroul află ce a făcut camionul din telefoane și hârtii, după aceea. Cu DriverLog, șoferul consemnează fiecare oprire când are loc.

Fără raportările șoferului Cu DriverLog
Afli că un camion a încărcat când te sună șoferul Raportarea vine cu ora, poziția și firma unde a încărcat
Citirile odometrului se copiază de pe hârtie la sfârșit de lună Fiecare raportare are odometrul, iar fișa vehiculului se actualizează din ea
Kilometrii goi sunt o estimare Kilometrii goi se calculează din fiecare încărcare și descărcare raportată
Un mesaj spune unde e șoferul Fiecare raportare are o poziție GPS, precizia ei și un scor de încredere
O aplicație de șofer trebuie instalată, actualizată și autentificată Un link deschide o pagină în browserul telefonului
Un șofer care pleacă are în continuare acces Revoci tokenul și linkul lui nu mai funcționează din acel moment
Când clientul te întreabă la ce oră a încărcat camionul, răspunsul e o raportare cu o oră și o poziție GPS, nu un telefon dat șoferului.

Cum trimite șoferul o raportare?

Din linkul pe care i l-ai trimis, în browserul telefonului, fără să instaleze nimic. Patru pași după fiecare încărcare sau descărcare.

1

Deschide linkul

După ce o încărcare sau o descărcare s-a terminat, șoferul deschide linkul pe care i l-ai trimis. Se deschide în browserul telefonului, în română, engleză sau spaniolă, după link.

2

Completează formularul

Încărcare, descărcare sau amândouă; firma unde camionul încarcă sau descarcă; numărul camionului și odometrul. Adresa și numărul remorcii sunt opționale. Telefonul ține minte ultimele valori, așa că la oprirea următoare șoferul schimbă firma și adresa.

3

Ia locația

Pagina citește GPS-ul telefonului câteva secunde și păstrează citirea cea mai precisă. Dacă camionul încă se deplasează, îi cere șoferului să oprească întâi.

4

Verifică și trimite

Înainte de trimitere apare un rezumat al raportării. Șoferul confirmă, iar pagina arată când raportarea a ajuns în contul tău.

Nu e semnal la rampă? Raportarea rămâne pe telefon și se trimite când revine conexiunea cu pagina deschisă sau data viitoare când șoferul o deschide. Telefonul păstrează până la 10 raportări în așteptare, fiecare cel mult 7 zile.
Linkul este credențiala. Funcționează pentru un singur camion, iar o raportare e respinsă dacă numărul scris nu e al acelui camion. Trimite-l doar șoferului; dacă ajunge la altcineva, revocă tokenul și emite unul nou.

Ce trebuie să configurezi?

Un camion în flotă și un token pentru el. De acolo, raportările ajung în contul tău pe măsură ce șoferul le trimite.

1

Adaugă camionul în flotă

Un token se poate emite doar pentru unul dintre camioanele tale, din Vehicule. Numărul lui este cel pe care șoferul îl va scrie la fiecare raportare.

2

Emite un token de șofer

Trei câmpuri: numele șoferului, camionul și ultima zi în care funcționează linkul. Tokenul funcționează până la sfârșitul acelei zile, după ora firmei tale.

3

Trimite linkul

Copiezi linkul din pagina tokenului și îl trimiți pe email, WhatsApp sau orice aplicație de mesaje. Șoferul folosește același link pentru toate raportările până se încheie tokenul.

4

Înlocuiește-l când se schimbă ceva

Un token nou pentru același camion îl revocă pe cel anterior, așa că un șofer nou sau o dată nouă înseamnă un link nou, iar cel vechi nu mai funcționează.

Un singur token activ pe camion. Un camion nu are niciodată două linkuri care funcționează în același timp, iar un link nu raportează niciodată pentru două camioane.

Ce primești din raportări?

Fiecare raportare se păstrează ca înregistrare în contul tău. Înregistrările sunt listate, numărate și puse într-un PDF fără ca cineva să le rescrie.

Toate raportările într-o listă

Numărul camionului, odometrul, firma, locația, operațiunea și ora pentru fiecare raportare a șoferilor tăi. Căutarea și sortarea funcționează pe toată lista.

Patru cifre, ultimele 90 de zile

Distanța totală, distanța pe gol, gradul de utilizare și numărul de încărcări și descărcări, pentru toate camioanele tale.

Un scor de încredere pe raportare

Calculat din precizia GPS și din cât de bine se potrivește poziția cu adresa aleasă de șofer, ca să-ți arate raportările care merită verificate.

Un PDF pe token de șofer

Ultimele 30 de zile de raportări trimise cu acel token: șoferul, camionul și remorca, kilometrii și kilometrii goi pe lună, și raportările grupate pe săptămâni.

Odometrul rămâne la zi

Fiecare raportare acceptată actualizează odometrul din fișa vehiculului, cât timp camionul e în flota ta.

Raportările tale rămân ale tale

Fiecare înregistrare și fiecare token aparțin organizației tale. Nicio altă firmă de pe CargoPay nu le vede.

Cifrele sunt atât de complete cât sunt raportările. O încărcare neraportată de șofer face ca porțiunea următoare să conteze ca gol, iar o descărcare neraportată o face să conteze ca plin.

De ce să ții raportările șoferului acolo unde e deja flota ta?

Un instrument separat de raportări are nevoie de propria listă de camioane și șoferi, ținută la fel cu cea pe care o ai deja. DriverLog emite tokenuri pentru camioanele pe care le-ai înregistrat în CargoPay.

Pornește de la flota ta

Tokenul se emite pentru un camion pe care l-ai înregistrat deja în Vehicule, așa că numărul de pe fiecare raportare e verificat cu propria ta flotă.

Raportările adaugă poziții în TruckTrace

Fiecare raportare adaugă o poziție pe traseul TruckTrace al camionului, linkul pe care clientul tău îl deschide ca să urmărească camionul.

Fără taxă din portofel

Emiterea tokenurilor de șofer și primirea raportărilor nu iau nimic din portofelul tău CargoPay.

În limba șoferului

Pagina de raportare se deschide în română, engleză sau spaniolă, după linkul pe care îl trimiți.

Întrebări frecvente despre DriverLog

DriverLog este modul în care șoferii tăi raportează fiecare încărcare și descărcare de pe telefon. Emiți un token de șofer pentru unul dintre camioanele tale și îi trimiți șoferului linkul; fiecare raportare pe care o trimite ajunge în contul tău CargoPay cu poziția GPS, citirea odometrului și numerele de înmatriculare.

Nu. Aplicația pentru șoferi este o pagină web care se deschide din link, în browserul telefonului. Nu e nimic de instalat și nimic de înregistrat; șoferul doar permite paginii să folosească locația telefonului.

Nu. DriverLog consemnează încărcările și descărcările, cu poziția, odometrul și numerele de înmatriculare. Nu înregistrează timpii de condus sau de odihnă și nu înlocuiește tahograful.

Nu. Poziția vine de pe telefonul șoferului în momentul fiecărei raportări, cu precizia ei. Este o poziție pe raportare, nu o monitorizare continuă. Poziția camionului în timpul mersului vine din TruckTrace, un serviciu separat plătit din portofel, când șoferul pornește partajarea locației în timp real.

Nu. DriverLog nu emite foaia de parcurs și nu este un document fiscal. Consemnează, pentru fiecare încărcare și descărcare, poziția GPS și citirea odometrului.

Este partea de raportări ale șoferului din evidența flotei în CargoPay, alături de vehiculele tale și de TruckTrace. DriverLog nu înregistrează mentenanța, combustibilul sau orele de condus.

Dacă a fost o încărcare, o descărcare sau amândouă; firma unde camionul încarcă sau descarcă; numărul camionului, numărul remorcii și citirea odometrului; poziția GPS cu precizia ei; adresa aleasă de șofer sau, dacă lipsește, orașul și țara calculate din poziție; și momentul raportării.

O raportare nu poate fi trimisă fără o citire GPS, iar precizia citirii se păstrează odată cu ea. Pagina nu ia poziția cât timp camionul se deplasează. Fiecare raportare primește și un scor de încredere, calculat din precizia GPS, distanța dintre poziție și adresa aleasă de șofer și cât de completă e acea adresă. Un scor mic nu împiedică salvarea raportării; arată raportările care merită verificate.

Raportarea rămâne pe telefon și se trimite când revine conexiunea cu pagina deschisă sau data viitoare când se deschide pagina. Telefonul păstrează până la 10 raportări în așteptare, fiecare cel mult 7 zile. O raportare în așteptare este verificată oricum la sosire, așa că e respinsă dacă tokenul s-a încheiat între timp.

Din citirile odometrului și din operațiunile raportate. Pentru fiecare camion se adună distanța dintre o raportare și următoarea; fiecare încărcare deschide o marfă la bord și fiecare descărcare o închide, iar distanța parcursă fără marfă la bord contează ca gol. Cifrele acoperă ultimele 90 de zile și sunt atât de complete cât sunt raportările: o încărcare neraportată de șofer face ca porțiunea următoare să conteze ca gol.

Nu. Un token aparține unui camion din flota ta, iar șoferul scrie numărul camionului la fiecare raportare. O raportare al cărei număr nu e cel al tokenului este respinsă.

Emiți un token nou pentru camion și îi trimiți linkul noului șofer. Tokenul anterior al acelui camion este revocat în acel moment, așa că vechiul link nu mai funcționează. Poți revoca și un token separat, oricând. Raportările deja trimise rămân în înregistrările tale.

Nu. Raportările nu se pot edita. Ștergi raportarea greșită și șoferul o trimite din nou. Fiecare raportare trebuie să aibă o citire a odometrului mai mare decât ultima a camionului, așa că ștergerea unei citiri scrise prea mare o lasă să treacă pe cea corectă.

Emiterea tokenurilor de șofer și primirea raportărilor nu iau nimic din portofelul tău CargoPay.

Organizația ta. Fiecare înregistrare și fiecare token aparțin transportatorului care a emis tokenul, iar nicio altă firmă de pe CargoPay nu le vede. Șoferul vede formularul și mesajele despre propria raportare, niciodată raportări anterioare sau altceva din contul tău.

Nu. DriverLog este pentru transportatori și camioanele lor. Clientul tău poate urmări camionul printr-un link TruckTrace pe care i-l trimiți, iar fiecare raportare a șoferului adaugă o poziție pe acel traseu.

Începe cu un singur camion

Adaugă un camion, emite un token pentru el și trimite linkul șoferului. Prima raportare îți arată cum va arăta fiecare oprire în contul tău.