Programarea rampelor · parte din CargoPay

Fiecare camion cu ora lui.
Niciunul la coadă.

DockPass transformă rampele tale de încărcare într-un calendar care poate fi rezervat. Transportatorii își aleg singuri intervalul online, fără cont și fără aplicație, iar curtea ta conduce ziua dintr-un singur ecran care știe deja cine vine, când și la ce rampă.

Transportatorul nu are nevoie de cont Invitație de calendar pentru șofer Trilingv RO · EN · ES
Rampa 2 · Marți 3 programări
  • 08:00 · Livrare Transportes Ariza · 4412 KBD Finalizat
  • 08:45 · Ridicare Nordtrans SRL · B 221 TRN La rampă
  • 09:30 · Livrare Envases Levante · 1187 JLM Așteptat
Lista există de cu o seară înainte.
Nimeni nu apare neanunțat.

Pe scurt

  • DockPass publică rampele tale și programul lor sub formă de calendar și lasă fiecare transportator să își rezerve singur intervalul pentru expediția pentru care l-ai contractat.
  • Transportatorii nu au nevoie de cont și nici de aplicație: sunt de ajuns referința expediției și o adresă de e-mail, confirmă depozitul tău pe hartă înainte să rezerve, iar șoferul primește o invitație de calendar.
  • Curtea ta conduce ziua dintr-un singur ecran sosire, la rampă, gata cu fiecare pas marcat cu ora lui și un istoric complet în spatele fiecărei programări.

Ce înseamnă, mai exact, programarea rampelor?

Programarea rampelor dă fiecărui camion o oră anume la o rampă anume, în loc să îl lase să vină când apucă. Tu publici ce rampe sunt deschise și când; transportatorul alege unul dintre intervalele libere pentru expediția lui; iar curtea lucrează după o listă care există înainte ca primul camion să iasă pe autostradă.

Câștigul nu este calendarul în sine, ci ce elimină calendarul. Nimeni nu mai sună dispecerul ca să întrebe când poate veni. Nimeni nu mai descoperă la barieră că trei camioane vor aceeași rampă. Iar discuția despre cât a așteptat un camion nu mai depinde de al cui carnețel îl crezi, pentru că intrarea pe poartă, sosirea la rampă și plecarea sunt marcate cu ora lor pe programare.

DockPass este serviciul de programare a rampelor din CargoPay. Rezervă pe expediții pe care le ai deja pe platformă, motiv pentru care transportatorul, referința și sensul nu trebuie tastate a doua oară.

Ce se schimbă la poartă?

Unei curți fără programări nu îi lipsește informația îi lipsește din timp. Aproape tot ce pierde un depozit la rampă se pierde în intervalul dintre momentul în care un camion pleacă de la ultima oprire și momentul în care cineva de la poartă află despre asta.

Fără intervale rezervate Cu DockPass
Camioanele vin când le permite drumul Fiecare expediție are o oră anume la o rampă anume
Poarta află cine vine abia când acesta apare Lista de mâine există de aseară, rampă cu rampă
Întârzierea ajunge la tine ca o coadă la barieră Întârzierea se vede pe ecran înainte să devină coadă
Discuțiile despre staționare se sprijină pe notițele fiecăruia Intrarea pe poartă, sosirea la rampă și plecarea au oră
Reprogramarea înseamnă un telefon la dispecerat Transportatorul își mută singur intervalul, până la blocarea ta
Două camioane vin pentru aceeași rampă O singură programare per interval, garantat
Discuția despre timpul de așteptare este cea care se plătește singură. Pretențiile de staționare se rezolvă de obicei în favoarea celui care a ținut evidența mai bine. Cu fiecare pas marcat cu ora lui pe programare, ai o înregistrare în loc de o amintire.

Cum rezervă un transportator un interval?

Din referința expediției de pe comanda lui de transport, în browser, fără să instaleze nimic. Transportatorii nu sunt utilizatorii tăi orice trebuie să înregistreze sau să rețină este o programare pe care vei ajunge să o faci tu, la telefon.

1

Introduce referința și un e-mail

Referința din comanda lui de transport și unde trebuie să ajungă confirmarea. Toate răspunsurile acestui ecran arată la fel, așa că nimeni nu poate încerca referințe ca să afle care există.

2

Confirmă depozitul

Depozitul unde este așteptat, cu adresa și un punct pe poartă. Dacă răspunde nu, acolo se oprește: cea mai scumpă greșeală în programarea rampelor este un șofer la depozitul greșit.

3

Alege o oră liberă

O listă simplă cu intervalele deschise la acel depozit. Nu alege niciodată rampa: sistemul calculează care dintre ale tale poate prelua marfa și oferă doar orele.

4

Completează transportatorul, șoferul, numărul și telefonul

Cele patru date de care are nevoie poarta ta. Intervalul rămâne rezervat cât completează și se eliberează dacă renunță.

5

Confirmă

Programarea primește propria referință, iar confirmarea conține adresa ta, instrucțiunile de acces, numărul rampei și o invitație de calendar.

6

O schimbă dacă e nevoie

Confirmarea duce la programarea lui, de unde o poate muta sau anula singur până la intervalul de blocare stabilit de tine.

De ce se confirmă întâi depozitul? Pentru că o referință circulă este pe comandă, în fire de e-mail, pe documente iar greșeala scumpă nu este că un necunoscut prinde un interval, ci că un șofer ajunge la depozitul greșit. De aceea depozitul se arată pe hartă și se confirmă înainte să se rețină ceva, tu decizi prin ce depozite ale tale trece expediția și în ce sens, iar fiecare rezervare apare pe panoul tău cu adresa de la care a fost făcută.

Ce trebuie să configurezi?

Patru lucruri, o singură dată. După aceea, singura muncă zilnică este ecranul zilei iar programările vin singure.

1

Descrii locația

Adresă, fus orar local și instrucțiunile de acces de care are nevoie șoferul: numărul porții, cum se anunță, ce aduce. Textul călătorește cu fiecare programare făcută acolo.

2

Adaugi rampele

Fiecare rampă are sensul ei recepție, expediere sau ambele și propria durată a intervalului. Transportatorului i se oferă doar rampe care pot prelua marfa lui.

3

Publici programul

O grilă săptămânală pentru fiecare rampă, cu interval de dimineață și de după-amiază, ca o pauză la mijloc să fie o pauză și în grilă.

4

Adaugi excepțiile

Sărbătorile, inventarele și rampele defecte intră ca închideri, pe toată locația sau pe o singură rampă. Programările care cad deja înăuntru îți sunt arătate, nu anulate pe la spatele tău.

5

Pui o expediție pe un depozit

Din expediția însăși, câte un depozit pe rând, spunând dacă transportatorul ridică sau livrează acolo. O marfă poate trece prin mai multe depozite ale tale, în ordine o ridicare din unul, o livrare în altul, sau ambele capete ale unui cross-dock iar transportatorilor li se oferă pe rând, în ordinea ta.

Mai multe locații, mai multe ceasuri. Fiecare locație își păstrează fusul orar, așa că programul și intervalele se citesc corect la Ploiești și la Valencia în același timp inclusiv în weekendul în care se schimbă ora.

Cum arată ziua?

Un singur ecran, un rând pentru fiecare camion, în ordinea orelor. Poarta duce fiecare programare mai departe pe măsură ce camionul se mișcă, iar excepțiile cel întârziat, cel rămas la rampă, cel care nu a mai venit sunt deja colorate când ridici privirea.

Un singur ecran pe zi

Fiecare rampă, fiecare programare, în ordinea orelor cu expediția, transportatorul, șoferul și numărul de înmatriculare deja pe rând.

Trei clicuri pe camion

Sosire la poartă, la rampă, gata. Fiecare clic marchează o oră, iar ordinea este impusă, nu presupusă.

Întârzierile și depășirile, semnalate

Camionul care nu și-a înregistrat sosirea sau cel rămas la rampă peste intervalul lui este colorat înainte să se plângă cineva.

Recuperezi o rampă întârziată dintr-o mișcare

Decalezi restul zilei acelei rampe și fiecare transportator afectat primește noua oră pe e-mail. Ce nu încape îți este raportat, niciodată aruncat.

Neprezentările, consemnate

Le marchează un om, niciodată un cronometru, și rămân lângă programare pentru discuția care urmează.

Istoric complet

Cine a schimbat ce, când și din ce parte: ecranul tău sau linkul transportatorului.

Nimic nu își schimbă starea de la sine. Niciun cronometru nu anulează, nu eliberează și nu marchează un camion ca absent avertismentele spun ce se întâmplă, iar un om decide ce se face.

De ce să rezervi rampa acolo unde stă deja marfa?

Un instrument de programare de sine stătător pornește de la o bază de date goală: reintroduci expediția, transportatorul și referința, apoi ții două sisteme de acord unul cu celălalt. DockPass rezervă pe comanda de transport pe care o ai deja.

Se rezervă pe o expediție reală

Intervalul aparține unei expediții pe care o ai deja în CargoPay, așa că referința, transportatorul și sensul vin din comanda de transport în loc să fie tastate a doua oară.

O expediție anulată își eliberează intervalul

Anulezi transportul și programarea la rampă pleacă odată cu el. Grila se redeschide fără ca cineva să fie nevoit să își amintească.

Documentele se semnează la aceeași rampă

e-CMR-ul care închide cursa se emite din aceeași expediție, așa că sosirea, încărcarea și scrisoarea de trăsură semnată sunt un singur fir.

Trilingv, de la un capăt la altul

Paginile de programare, confirmările și invitațiile de calendar ajung la fiecare transportator în română, engleză sau spaniolă.

Întrebări frecvente despre DockPass

Programarea rampelor dă fiecărui camion o oră anume la o rampă anume, în loc să îl lase să vină când apucă. Tu publici ce rampe sunt deschise și când; transportatorul rezervă unul dintre intervalele libere pentru expediția lui; iar curtea lucrează după o listă care există înainte ca primul camion să iasă pe autostradă.

Nu. Transportatorul deschide pagina publică de programare, introduce referința expediției din comanda lui de transport și adresa unde trebuie să ajungă confirmarea, apoi alege o oră. Nu are nimic de înregistrat, nimic de instalat și nicio parolă. Doar partea ta, depozitul, and are nevoie de cont.

Cheia este referința expediției de pe comanda lui de transport, iar pagina confirmă depozitul pe hartă înainte să rețină ceva așa că un șofer care merge la depozitul greșit este prins înainte să plece. Tu decizi prin ce depozite ale tale trece expediția și în ce sens, deci transportatorul nu poate rezerva depozitul greșit sau sensul greșit. Fiecare rezervare apare pe panoul tău cu adresa de la care a fost făcută, gata de anulat dacă nu este una așteptată.

Da, până la intervalul de blocare pe care îl configurezi tu. În acea fereastră butoanele de autoservire dispar, iar pagina îi spune să contacteze depozitul. Blocarea nu te limitează niciodată pe tine: din ecranul tău poți anula o programare oricând, chiar și cu câteva minute înainte, iar transportatorul primește pe e-mail un link ca să rezerve din nou. Când a rămas în urmă o rampă întreagă, decalezi restul zilei ei dintr-o singură mișcare.

Nu. Un interval este ocupat de exact o programare; celei de-a doua încercări i se spune că intervalul tocmai a fost luat și este trimisă înapoi în grilă. Asta se întâmplă oricât de apropiate ar fi cele două clicuri.

Da. Fiecare locație are propriul fus orar, iar programul, închiderile și toate intervalele se afișează după acel ceas local așa că un depozit din Spania și unul din România se citesc corect pentru toată lumea, inclusiv la schimbarea orei.

Programul se setează pe rampă și pe zi a săptămânii, cu un interval de dimineață și unul de după-amiază: completează-le pe amândouă ca să lași o pauză la mijloc, completează unul pentru un schimb continuu și lasă-le goale ca să închizi ziua. Tot ce este excepțional se adaugă deasupra ca închidere o sărbătoare, un inventar sau o rampă defectă pe toată locația sau pe o singură rampă.

Decalezi restul zilei acelei rampe cu câte minute ai nevoie, iar fiecare transportator afectat primește automat noua oră pe e-mail. Ce ar depăși ora de închidere sau ar cădea peste altă programare îți este raportat, în loc să fie mutat în tăcere.

E-mailul de confirmare conține adresa locației, instrucțiunile tale de acces și o invitație de calendar pe care șoferul o poate accepta. Dacă programarea este mutată ulterior, aceeași intrare din calendar se actualizează, în loc să apară a doua.

Nu. Durata intervalului, cât timp rămâne rezervat cât completează transportatorul datele, preavizul minim al unei programări și intervalul de blocare sunt configurabile se potrivesc operațiunii tale, nu vin impuse. Ghidul de utilizare din aplicație listează valorile implicite ale platformei.

Dă-i curții tale un orar

Publică o rampă, trimite un transportator să rezerve pe ea și vezi cum se întoarce ziua în ordine, înainte să angajezi o locație întreagă.