Tot ce face CargoPay.
De la expediție spre exterior.

Management expediții

Pentru expeditori și transportatori

Fiecare marfă transportată prin CargoPay are o singură expediție înregistrată: părțile, ruta, marfa, echipamentul, condițiile stabilite și istoricul stărilor. O introduci o dată, în momentul în care se stabilește. Tot restul de pe această pagină citește din ea și nimic nu se copiază între sisteme, pentru că există un singur sistem.

Bursa de transport marfă, bursa de camioane și cererile de ofertă

Expeditorul publică, transportatorul răspunde

Trei moduri de a potrivi o marfă cu un camion, toate în rețeaua de firme verificate. Expeditorul publică o expediție confirmată pe bursa de transport marfă sau o deschide ca cerere de transport, primește oferte de la transportatori și adjudecă una. Transportatorul își publică capacitatea liberă pe bursa de camioane, ca expeditorii cu marfă pe ruta aceea să îl contacteze. Anunțul la care răspund transportatorii și cursa pe care ai stabilit-o sunt aceeași înregistrare, așa că nimeni nu o mai tastează a doua oară.

• Doar firmele admise văd bursele; fiecare parte contractantă este deja verificată.
• Adjudecarea unei oferte închide cererea pentru ceilalți și actualizează expediția.
• Publicarea unei cereri și trimiterea unei oferte sunt taxe per acțiune, listate mai jos.

CMR electronic (eCMR), DeCA și eFTI

Emise din expediție, semnate de pe telefon

Documentul de transport se construiește din datele pe care expediția le are deja, deci nu poate contrazice comanda. eCMR-ul este scrisoarea de trăsură CMR în format electronic: expeditorul, șoferul și destinatarul semnează pe rând, de pe orice telefon, fără cont. DeCA este documentul electronic de control pentru transportul rutier de marfă din Spania, obligatoriu de la 5 octombrie 2026, emis ca document eFTI nesemnat, cu propriul link QR. Mai multe servicii transportate împreună de un transportator pentru un expeditor pot merge sub un DeCA grupat: un document cu propriul număr și PDF, care listează documentele din interior.

• DeCA gratuit pentru oricine: emiți un document de control valid fără cont.
• Semnăturile se strâng printr-un furnizor extern de semnătură electronică; PDF-ul semnat rămâne stocat pe expediție.
• Fiecare document în cele trei limbi ale platformei.

DockPass și rezervarea la rampă

Pentru depozitele cu rampe de încărcare și transportatorii care ajung la ele

DockPass transformă rampele tale într-un calendar cu rezervări. Programarea se face pe expediția însăși, deci transportatorul, referința și sensul sunt deja cunoscute, iar șoferul ajunge la un interval cu nume în loc de o coadă. Transportatorul rezervă online cu referința expediției din comanda de transport: fără cont, fără parolă.

Cereri de plată

Condiții stabilite înainte de încărcare, înregistrate pe expediție

Cererea de plată se emite pe expediție, cu condiții pe care ambele părți le văd înainte de a accepta cursa. Alegi unul din trei fluxuri: plată imediată (plătită integral înainte de plecare), autorizare și capturare (banii blocați la rezervare, încasați la livrare) sau avans și sold (un avans acum, soldul după semnarea CMR-ului). Se plătește cu cardul și se procesează prin Stripe, cu TVA-ul UE și taxarea inversă gestionate pe cerere. Fiecare pas rămâne înregistrat pe expediție, deci plata este legată de o cursă pe care platforma o poate vedea.

Planificator de rute, TruckTrace, flotă și șoferi

Partea de camion a aceleiași înregistrări

Planificator de rute pentru camioane: o rută permisă camioanelor, cu pauzele și repausurile așezate conform Regulamentului (CE) 561/2006, cu profil de vehicul, categorie de tunel ADR și opririle pe care le adaugi. Gratuit, fără cont.

TruckTrace: expediția devine un link cu termen de expirare pe care îl trimiți clientului tău. Vede camionul pe hartă fără cont, fără aplicație și fără parolă. Pozițiile vin din jurnalul pe care șoferul îl completează oricum; numele șoferului și viteza nu se afișează niciodată.

Evidența flotei și a șoferilor: vehiculele pe care le înregistrezi sunt cele pe care le postezi în bursa de camioane și le trimiți prin TruckTrace. Șoferul își completează jurnalul dintr-un link pe telefon, fără cont.

Rețea verificată

Nimeni nu își face cont singur; firmele sunt admise

Înainte ca o firmă să poată publica, licita, semna sau încasa, o persoană îi verifică documentele de înregistrare, validează codul de TVA în VIES și verifică adresa. Statutul de firmă verificată apare pe profil și se revalidează periodic. Tastezi orice cod de TVA în căutarea publică și vezi dacă firma este membră, ce s-a verificat și când, înainte să angajezi un camion sau o marfă.

Logistics IT Management

Pentru firmele care vor partea tehnică rezolvată

Transportul vine acum cu obligații tehnice: documente electronice, semnătură electronică, integrarea plăților, protecția datelor. Logistics IT Management preia această muncă pentru transportatori și expeditori: tu conduci camioanele și mărfurile, noi sistemele din spate.