Todo lo que hace CargoPay.
Desde el envío hacia fuera.

Gestión de envíos

Para cargadores y transportistas

Cada carga en CargoPay tiene un registro de envío: las partes, la ruta, la mercancía, el equipo, las condiciones acordadas y el historial de estados. Lo introduce una vez, en el momento en que se acuerda. Todo lo demás de esta página lee de él, y nada se copia entre sistemas, porque solo hay un sistema.

Bolsa de cargas, bolsa de camiones y peticiones de precio

El cargador publica, el transportista responde

Tres formas de unir una carga con un camión, todas dentro de la red de empresas verificadas. El cargador publica un envío confirmado en la bolsa de cargas, o lo abre como solicitud de transporte, recibe ofertas de transportistas y adjudica una. El transportista publica su capacidad libre en la bolsa de camiones para que los cargadores con carga en esa ruta le contacten. El anuncio que responden los transportistas y la carga que usted acordó son el mismo registro, así que nadie tiene que volver a teclearla.

• Solo las empresas admitidas ven las bolsas; cada contraparte ya está verificada.
• Adjudicar una oferta cierra la petición para los demás y actualiza el envío.
• Publicar una petición y ofertar son cargos por acción, listados más abajo.

eCMR, DeCA y eFTI

Emitidos desde el envío, firmados desde el móvil

El documento de transporte se construye con los datos que el envío ya contiene, así que no puede contradecir la orden. El eCMR es la carta de porte CMR electrónica: cargador, conductor y destinatario firman por orden, desde cualquier móvil, sin cuenta. El DeCA es el documento de control electrónico del transporte de mercancías por carretera en España, obligatorio desde el 5 de octubre de 2026, emitido como documento eFTI sin firma con su propio enlace QR. Varios servicios que viajan juntos con un transportista para un cargador pueden ir bajo un DeCA agrupado: un documento con su propio número y PDF que lista los documentos que contiene.

• DeCA gratis para cualquiera: emita un documento de control válido sin cuenta.
• Las firmas se recogen con un proveedor externo de firma electrónica; el PDF firmado queda guardado en el envío.
• Cada documento en los tres idiomas de la plataforma.

DockPass y reserva de muelle

Para centros con muelles de carga, y los transportistas que los visitan

DockPass convierte sus muelles de carga en un calendario reservable. La cita se reserva sobre el propio envío, así que el transportista, la referencia y el sentido ya se conocen, y el conductor llega a una franja con nombre en lugar de a una cola. El transportista reserva por internet con la referencia del envío que figura en la orden de transporte: sin cuenta, sin contraseña.

Solicitudes de pago

Condiciones acordadas antes de cargar, registradas en el envío

La solicitud de pago se emite sobre el envío, con condiciones que ambas partes ven antes de aceptar la carga. Usted elige uno de tres flujos: pago inmediato (pagado íntegro antes de la salida), autorizar y capturar (fondos retenidos al reservar, capturados en la entrega) o anticipo y saldo (un anticipo ahora, el saldo cuando se firma el CMR). Se paga con tarjeta y se procesa a través de Stripe, con el IVA de la UE y la inversión del sujeto pasivo gestionados en la propia solicitud. Cada paso queda registrado en el envío, así que el pago está ligado a una carga que la plataforma puede ver.

Planificador de rutas, TruckTrace, flota y conductores

El lado del camión del mismo registro

Planificador de rutas para camiones: una ruta apta para camión con las pausas y descansos colocados según el Reglamento (CE) 561/2006, con perfil de vehículo, categoría de túnel ADR y las paradas que usted añada. Gratis, sin cuenta.

TruckTrace: el envío se convierte en un enlace con caducidad que envía a su cliente. Ve el camión en un mapa sin cuenta, sin app y sin contraseña. Las posiciones salen del registro que el conductor ya rellena; el nombre del conductor y la velocidad nunca se muestran.

Registros de flota y conductores: los vehículos que da de alta son los que publica en la bolsa de camiones y comparte con TruckTrace. El conductor rellena su parte desde un enlace en el móvil, sin cuenta.

Red verificada

Nadie se da de alta; las empresas se admiten

Antes de que una empresa pueda publicar, pujar, firmar o cobrar, una persona revisa su documentación de registro, valida el NIF-IVA en VIES y comprueba la dirección. El estado verificado se muestra en el perfil y se revalida de forma periódica. Escriba cualquier NIF-IVA en el buscador público y vea si la empresa es miembro, qué se comprobó y cuándo, antes de comprometer un camión o una carga.

Logistics IT Management

Para empresas que quieren la parte técnica resuelta

El transporte lleva ahora obligaciones técnicas: documentos electrónicos, firma electrónica, integración de pagos, protección de datos. Logistics IT Management asume ese trabajo para transportistas y cargadores: usted lleva camiones y cargas, nosotros los sistemas que hay detrás.