Anticipo y saldo
Su cliente paga un anticipo con tarjeta antes de cargar, y el resto del importe del porte queda retenido en la misma tarjeta. Usted cobra el saldo en el momento acordado, normalmente tras la entrega, dentro de los 7 días siguientes al anticipo.
Usar este flujo¿Qué es el pago de portes con anticipo y saldo?
El importe del porte se divide en dos importes en una sola solicitud de pago: un anticipo que se paga antes de cargar y un saldo que queda retenido en la tarjeta hasta que usted lo cobra.
El gasóleo, los peajes y los gastos del conductor se pagan mientras el camión está en ruta, mucho antes de que llegue un único pago tras la entrega. El anticipo cubre esa parte antes de cargar.
La retención del saldo dura 7 días desde el anticipo. CargoPay no vincula el cobro a la entrega: puede cobrar el saldo en cualquier momento mientras la retención sea válida, así que cuándo cobrar es parte de lo que acuerda con su cliente.
Anticipo
Pagado con tarjeta antes de cargar y cobrado en el momento
Saldo
Retenido en la misma tarjeta, se carga cuando usted lo cobra
Cuándo usar anticipo y saldo
Cuando el viaje tiene gastos importantes antes de la entrega y el saldo se puede cobrar en los 7 días siguientes al anticipo.
Viajes internacionales
Viajes largos en los que el gasóleo y los peajes son una parte importante del precio. El anticipo los cubre antes de cargar y el saldo llega dentro de la retención de 7 días.
Cargas con varias paradas
Una solicitud de pago cubre toda la carga: un anticipo y un saldo, sea cual sea el número de paradas.
Clientes nuevos
Ninguna de las partes quiere el pago anticipado completo, pero usted necesita parte del precio antes de comprometer un camión y un conductor.
Liquidez para el viaje
Parte del precio llega antes de que salga el camión, en lugar de financiarse con factoring o con crédito a corto plazo.
Cómo funciona el pago con anticipo y saldo
Seis pasos, desde la solicitud de pago hasta las facturas.
Valencia a Gdańsk,
un anticipo antes de cargar
Un transportista rumano hace una carga completa de Valencia a Gdańsk, unos 3.000 km por Francia, Alemania y Polonia. El gasóleo y los peajes se pagan por el camino, mucho antes de que las condiciones habituales de 45 días del cargador paguen nada.
Acuerdan anticipo y saldo: un 40% de anticipo antes de cargar y un 60% de saldo. El cargador paga el anticipo con tarjeta, el saldo queda retenido en la misma tarjeta y el transportista lo cobra tras la entrega en Gdańsk, dentro de la retención de 7 días.
40%
Anticipo, pagado antes de cargar
60%
Saldo, retenido en la tarjeta
7 días
Retención del saldo, desde el anticipo
Lo que supone para su liquidez
Lo que cambia el anticipo
Un anticipo pagado antes de cargar cubre el combustible y el conductor al inicio del trabajo, la parte que de otro modo se financiaría con factoring o con crédito a corto plazo.
1 %
Comisión de CargoPay por pagoAntes de cargar
Anticipo pagadoUn anticipo antes de cargar, el saldo retenido en la tarjeta
Regístrese, complete la verificación y elija anticipo y saldo en su próxima solicitud de pago.