Una carga es un registro, no seis.
CargoPay es una plataforma de gestión de envíos para el transporte por carretera europeo. El envío es el registro del que sale todo lo demás, y por eso la misma carga no tiene que introducirse una segunda vez.
Qué hace la plataforma
Seis etapas en la vida de una carga, sobre un único registro de envío. Cada una funciona por su cuenta, y ninguna te pide teclear la carga otra vez.
Encontrar
Una bolsa de cargas para las que buscan camión y una bolsa de camiones para la capacidad que busca carga. Ambos roles pueden consultar las dos.
Acordar
El cargador publica una solicitud de transporte, los transportistas pujan por ella y el precio se acuerda antes de que nada se mueva.
Mover
El propio registro de envío, con su ciclo de estados y los datos de flota y conductores que utiliza.
Documentar
El eCMR y el conjunto regulatorio eFTI, incluida la DeCA española, generados desde el envío y firmados electrónicamente.
Cobrar
Condiciones de pago unidas al envío y acordadas de antemano, con el dinero asegurado antes de que la mercancía se mueva en varios de los flujos.
Muelle
Los muelles de carga como calendario reservable, para que el camión que llega tenga un hueco asignado en vez de ponerse a la cola.
Por qué gira todo alrededor del envío
La misma carga, tecleada cuatro veces
En la mayoría de las operaciones, una carga se introduce en una bolsa, luego otra vez en una carta de porte, luego otra vez en una hoja de muelle y luego otra vez en una factura. Cada copia es una oportunidad para que las direcciones no cuadren, los pesos bailen o el transportista que figura en el documento sea el que se sustituyó la semana pasada.
De esas discrepancias están hechas las disputas. Aparecen en la entrega, cuando el papeleo es la única prueba que hay.
Se introduce una vez, lo demás se genera
En CargoPay el envío es el origen. El eCMR toma de él sus partes y sus direcciones. La cita de muelle se le adjunta. La solicitud de pago se emite contra él. Corriges la dirección de entrega una vez y todo lo que se produzca después sale correcto.
Algunos estados del envío dejan de aceptar cambios a propósito: una vez que la carga se ha movido y documentado, su registro es prueba y ya no un borrador.
Aquí todos han pasado una comprobación
CargoPay es una red cerrada. La verificación no es una insignia en un perfil, es la condición para estar en la plataforma, y eso es lo que hace que merezca la pena hablar con una empresa que encuentras en una bolsa.
Constitución de la empresa
Cotejada con registros oficiales, no aceptada por lo que diga un formulario.
Número de IVA
Validado a través de VIES, que es lo que importa en cuanto una carga cruza una frontera.
Licencias y seguro
Credenciales de operación y cobertura de mercancía, revisadas por una persona y no por una casilla.
Identidad y cuenta de cobro
Verificadas por Stripe en el onboarding, que es lo que cierra la puerta al desvío de facturas.
La verificación acredita que una empresa es real, está registrada y tiene licencia. No responde de su solvencia ni de su conducta, y no vamos a fingir lo contrario. Lo que protege una carga concreta es el flujo de pago que elijas para ella, y justamente por eso existe la opción de retener fondos antes de que la mercancía se mueva.
Para quién es
Dos roles, porque una carga solo tiene dos lados. Los intermediarios y transitarios se registran como cargadores.
Transportistas
Encuentra cargas en la bolsa y puja por las solicitudes. Gestiona tu flota y tus conductores en el mismo sitio que los envíos en los que se usan, emite el eCMR desde la carga y no desde una plantilla, reserva el muelle en destino y cobra con condiciones acordadas antes de salir.
Cargadores
Publica lo que necesitas mover y recibe pujas de transportistas ya comprobados. Mantén los documentos, el conjunto regulatorio y el pago unidos al envío al que pertenecen, y convierte tus muelles en un calendario que los camiones reservan solos.
Quién lo construye
CargoPay lo construye Tarlabs., en Europa, para el transporte por carretera europeo. No es una suite logística general con un módulo de transporte añadido, sino una plataforma construida alrededor de cómo se mueve realmente una carga por el continente.
Europea de origen
El IVA europeo, el convenio CMR y el reglamento eFTI son el punto de partida, no una localización.
RGPD y aislamiento de datos
Cada organización ve sus propios datos. Los datos de tarjeta nunca llegan a nuestros servidores; los guarda Stripe.
Tres idiomas
Inglés, español y rumano en todo el producto, documentos incluidos, no solo en las páginas comerciales.
Empieza con un envío
Regístrate, pasa la verificación y haz una sola carga de principio a fin. Es la forma más corta de ver si un único registro marca la diferencia.
¿Primero las dudas? Las preguntas frecuentes explican cómo funciona, y nuestro equipo resuelve el resto.